Cho dù bạn đạp xe thành thạo đến đâu thì trước tiên bạn phải nắm vững an toàn khi đạp xe.Dù là một trong những cách quan trọng để đảm bảo an toàn khi đạp xe nhưng đó cũng là những kiến thức mà ai cũng phải hiểu và biết khi bắt đầu học đạp xe.Dù là phanh vòng hay phanh đĩa thì ai cũng biết rằng xe đạp đều có hai bộ phanh trước và sau dùng để điều khiển bánh trước và bánh sau của xe.Nhưng bạn sẽ sử dụng những chiếc xe đạp này để hãm phanh chứ?Chúng ta sẽ sử dụng phanh như thế nào để giữ an toàn khi đạp xe?
Đồng thời trước và sau phanh
Sử dụng trước và sau phanh cùng lúc, đối với người chưa thành thạo kỹ năng đạp xe của người mới bắt đầu, đồng thời sử dụng cách phanh là cách tốt nhất để dừng xe đạp trong khoảng cách ngắn, nhưng khi bạn sử dụng cả hai phanh, Xe rất dễ sinh ra hiện tượng “đuôi” xe, do lực giảm tốc của bánh trước lớn hơn bánh sau, nếu bánh sau trượt sang một bên thì phanh trước vẫn dẫn về bánh sau, một khi bánh sau trượt, thường có xu hướng lệch sang một bên. thay vì trượt về phía trước thì phải giảm ngay lực phanh sau khi nhả phanh hoặc phanh hoàn toàn để khôi phục lại sự cân bằng.
Chỉ sử dụng phanh trước
Nhiều người sẽ có thắc mắc như vậy, chỉ phanh trước sẽ không lăn về phía trước?Đây là điều xảy ra với những người chưa học cách điều chỉnh lực phanh trước.Thực chất là do anh ta không nắm được lực phanh trước, cũng không dùng sức của cánh tay để chống lại lực quán tính tiếp tục lao về phía trước, lực giảm tốc đột ngột quá mạnh, xe bị dừng lại, nhưng mọi người thường tiếp tục tiến về phía trước, và cuối cùng bị ngã “ngược”, trở thành tay đua.
Chỉ sử dụng phanh sau
Việc chỉ dùng phanh sau cũng không an toàn, đặc biệt đối với những người thích đi xe tốc độ cao.Trong một số trường hợp cụ thể, bánh sau sẽ có vẻ rời khỏi mặt đất, nếu sử dụng phanh sau vào lúc này thực tế phanh sau hoàn toàn không có tác dụng.Và quãng đường phanh khi chỉ sử dụng phanh sau sẽ dài hơn quãng đường phanh khi chỉ sử dụng phanh trước và hệ số an toàn sẽ giảm đi rất nhiều.
Phanh hiệu quả
Muốn dừng xe một cách hiệu quả trong khoảng cách ngắn nhất, thực ra cách tốt nhất là kéo phanh cho bánh sau vừa nổi lên khỏi mặt đất, cánh tay giữ chặt thân xe, tránh để thân nghiêng về phía trước, khiến thân xe về phía trước và xa hơn. Càng tốt, mông có thể làm được nhiều hơn nữa, đồng thời kiểm soát trọng tâm cơ thể, có thể thấp đến mức thấp hơn, làm chủ đến mức giới hạn.Chế độ phanh này được áp dụng cho các điều kiện phanh khác nhau.
Bởi vì lái xe trong cơ thể và ô tô có động lượng về phía trước và lực tăng tốc trọng lực hướng xuống, đồng thời tạo thành lực về phía trước, lực phanh là do lốp xe và lực ma sát mặt đất yếu về phía trước, nếu bạn muốn có kết quả tốt. tác dụng phanh, áp lực lên xe đạp càng lớn thì ma sát càng lớn.Vì vậy bánh trước sẽ tạo ra lực ma sát tối đa, đồng thời thân xe sẽ tạo ra áp lực lùi và xuống lớn hơn.Vì vậy về mặt lý thuyết việc điều khiển phanh trước của xe đạp hợp lý sẽ mang lại hiệu quả phanh tối đa.
Phanh trong các môi trường khác nhau
Đường khô ráo và êm ái: trên đường khô ráo, xe không dễ bị trượt và nhảy, phanh cơ bản, phanh sau làm phụ trợ để điều khiển xe, những người bạn xe có kinh nghiệm thậm chí không thể sử dụng phanh sau.Đường ướt: trên đường trơn trượt rất dễ xuất hiện hiện tượng trơn trượt.Nếu bánh sau bị trượt, thân xe sẽ dễ dàng điều chỉnh và lấy lại thăng bằng.Nếu bánh trước bị trượt, cơ thể khó kiểm soát được thăng bằng.Cần ngay lập tức sử dụng phanh sau để điều khiển xe điều khiển và dừng xe.Mặt đường mềm: tình trạng Tương tự như mặt đường trơn trượt, khả năng trượt lốp tăng lên, tương tự phải sử dụng phanh sau để dừng xe, nhưng đây là phanh trước, để ngăn chặn hiện tượng trượt bánh trước.
Đường gập ghềnh: Đi trên đường gập ghềnh, bánh xe dễ bị văng khỏi mặt đất, không dùng phanh trước.Nếu sử dụng phanh trước khi bánh trước nhảy lên khỏi mặt đất, bánh trước bị khóa và bánh trước bị khóa sẽ là một điều tồi tệ.Nổ lốp trước: nếu bánh trước bị nổ đột ngột, không được sử dụng phanh trước, nếu phanh trước trong trường hợp này, lốp có thể bị bung ra khỏi vòng thép dẫn đến xe bị lật, bạn phải cẩn thận.
Hỏng phanh trước: các hỏng hóc ở phanh trước, chẳng hạn như đứt dây phanh hoặc hư hỏng vỏ phanh hoặc mòn quá mức không thể phát huy được vai trò phanh, chúng ta cần sử dụng phanh sau để dừng xe.Về lý thuyết cũng như thực tế, sử dụng phanh trước sẽ là cách hiệu quả nhất.Nếu bạn muốn thành thạo khả năng phanh trước, chỉ cần bạn tiếp tục học cách làm chủ điểm quan trọng của bánh sau nổi và điều khiển xe không bị ngã, để bạn có thể từ từ trở thành một tay đua xe đạp thực thụ.
Thời gian đăng: 18-05-2023