Bánh răng phía trước được điều chỉnh thành 2 và bánh sau được điều chỉnh thành 5.
Xe đạp có tốc độ thay đổi được trang bị các bộ phận bánh răng có thông số kỹ thuật khác nhau ở trục sau của xe đạp.Khi xe đạp đang chạy, xích được lắp vào các bánh răng khác nhau thông qua giai đoạn bánh răng thay đổi tốc độ, từ đó làm thay đổi tốc độ của xe.Đặc điểm lớn nhất của xe đạp chuyển số là bánh răng phía trước và phía sau có thể được điều chỉnh để sử dụng các tốc độ và lực khác nhau.Bánh sau chủ yếu kiểm soát tốc độ.Thiết bị được sử dụng càng nhỏ thì tốc độ càng nhanh.Có một số bánh răng để chỉ ra một số giai đoạn.
Các bánh răng của bánh sau thường nằm trên tay lái bên phải của xe đạp và thường được chia thành 7 bánh răng.tương ứng với các bánh răng khác nhau.Chỉ cần bạn quay qua quay lại là có thể tự mình dịch chuyển.Lực điều khiển chính của bánh trước, bánh răng được sử dụng càng lớn thì lực sử dụng khi đạp xe càng lớn và một số bánh răng tượng trưng cho một số bánh răng.Các bánh răng cho bánh sau thường nằm ở tay lái bên trái của xe đạp.Thường được chia thành 3 giai đoạn bánh răng, tương ứng với các bánh răng khác nhau.Chỉ cần bạn quay qua quay lại là có thể tự mình dịch chuyển.
Xe đạp được cung cấp năng lượng bởi sức người, động cơ là đùi của người lái và hệ thống chuyển số là derailleur.Công suất của động cơ thay đổi tùy theo từng người, cũng như hộp số.Vì vậy, không có thiết bị đó là nhanh nhất và tiết kiệm sức lao động nhất.Công suất của động cơ là như nhau;để nhanh chóng bạn không thể tiết kiệm công sức;để tiết kiệm năng lượng bạn không thể đi nhanh.Đạp xe là một bài tập aerobic sức bền.Sử dụng một sức mạnh nhất định để đạp xe quãng đường xa nhất trong thời gian ngắn nhất chính là bản chất của việc đạp xe.
Thời gian đăng: 22-08-2022