Có 5 bộ phận của xe đạp cần được bảo dưỡng, kiểm tra định kỳ mà nhiều người bỏ qua：
- Tai nghe
Ngay cả khi chiếc xe đạp có vẻ được bảo dưỡng tốt, hư hỏng ở vòng bi tai nghe thường có thể bị ẩn giấu. Chúng có thể bị ăn mòn do mồ hôi của bạn và có thể bị hư hỏng do rỉ sét.
Để ngăn chặn điều này, hãy tháo tai nghe ra, bôi một lớp mỡ nhẹ lên các vòng bi bịt kín rồi lắp lại.
Bạn có thể dành thời gian này để kiểm tra tay lái phuộc trước của mình xem có dấu hiệu bị áp lực hoặc hư hỏng không.Đảm bảo tập trung vào vị trí gần với điểm tiếp xúc ổ trục.
2.Cáp chuyển hướng
Cùi đề xe đạpdây cáp có thể bị đứt và sờn, khiến bạn gặp khó khăn khi di chuyển trên đường.Điều này đúng với lứa tuổi 9-tốc độvà Shimano 10 tốc độhệ thống trật bánh.Những cái nàycáp trật bánhsẽ tiếp tục bị uốn cong, dịch chuyển và suy yếu theo thời gian.
Kiểm tracápnếu có dấu hiệu sờn hoặc xoắn, nếu có, hãy thay thế ngay lập tức. Nếu không có dấu hiệu hư hỏng, nhỏ một ít dầu bôi trơn lêncápsẽ giúp.
3.Bàn đạp
Nhiều người đi xe đạp sẽ sửa chữa hầu hết mọi nơi, nhưng họ sẽ luôn nhớ bàn đạp của mình và thậm chí lắp lại bàn đạp cũ.bàn đạptrên một chiếc xe đạp hoàn toàn mới.
4.Hub phía sau
Nếu trục sau của bạn tiếp tục phát ra những tiếng động không tự nhiên, có thể nó quá khô hoặc có đá, v.v., cần được chú ý.
Sử dụng đúng phương pháp và dụng cụ (thường là cờ lê chuyên nghiệp).Trước khi bắt đầu, hãy nhớ đọc kỹ công nghệ xử lý của trung tâm của bạn và chú ý không làm rơi các bộ phận nhỏ.
Nhiều thương hiệu trục chất lượng cao có chất bôi trơn dành riêng cho thương hiệu trục đó.Thông thường tốt nhất là sử dụng chất bôi trơn được khuyến nghị.
5.Dây chuyền
Điều quan trọng là giữ cho xích sạch và được bôi trơn.Đồng thời, cần phải thay dây xích vào một thời điểm nhất định, điều này có thể tránh được rất nhiều rắc rối không đáng có!
Thời gian đăng: Mar-10-2023