Kiến thức về mũ bảo hiểm khi đi xe đạp leo núi

Kiến thức về mũ bảo hiểm khi đi xe đạp leo núi

Mũ bảo hiểm đi xe đạp: Là chiếc nấm to đội trên đầu.Bởi vì nó có thể bảo vệ phần đầu mỏng manh nên nó là thiết bị cần phải có của người đi xe đạp.

Nó có tác dụng chống va chạm, ngăn cành lá va vào, ngăn đá bay va vào, chuyển hướng nước mưa, thông gió, tăng tốc.Mũ bảo hiểm có vành có tác dụng chống nắng, logo phản quang trên mũ có thể ngăn ngừa va chạm vô tình khi đi xe vào ban đêm.

Tiêu chí đánh giá chất lượng mũ bảo hiểm: bao gồm kết cấu, trọng lượng, lớp lót, độ thoải mái khi đội, độ thoáng khí và khả năng cản gió:

Mũ bảo hiểm có kết cấu thường được làm bằng xốp (bình thường hoặc mật độ cao - sự khác biệt giữa hai loại này là tác dụng chống va chạm) và có bề mặt vỏ nhẵn;

Trọng lượng trên đầu không được quá nặng, đó là lý do mũ bảo hiểm đi xe đạp không sử dụng chất liệu hợp kim;

Lớp lót bên trong là phần bên trong của mũ tiếp xúc với đầu.Nó có thể cải thiện sự thoải mái khi đeo vào thời điểm bình thường và tạo ra hiệu ứng đệm khi đầu bị va đập.Một chiếc mũ bảo hiểm được chế tạo tốt có lớp lót bên trong lớn hơn, kết cấu tốt hơn và liên kết chắc chắn hơn với bên trong mũ bảo hiểm;

Sự thoải mái khi đeo chủ yếu là do trọng lượng, lớp lót, dây buộc và cảm giác cá nhân về độ vừa vặn của chu vi đầu.Đội một chiếc mũ bảo hiểm thoải mái có thể làm giảm đáng kể áp lực lên đầu và cổ của người lái và tối đa hóa tác động lên người lái.tác dụng bảo vệ;

Một cái đầu thoáng khí để lâu không thoáng sẽ ảnh hưởng không tốt đến da đầu và còn khiến người đi xe đạp cảm thấy khó chịu.Vì vậy, một chiếc mũ bảo hiểm tốt có nhiều lỗ hơn hoặc có diện tích lỗ lớn hơn – tất cả đều nhằm cải thiện khả năng thở;

Mũ bảo hiểm có tác dụng cản gió cuốn tóc người vào mũ, bản thân nó làm giảm sức cản gió của đầu.Đối với những người bạn muốn tăng tốc độ, ảnh hưởng của hình dạng mũ bảo hiểm đến khả năng cản gió cũng rất đáng được quan tâm.

Các loại mũ bảo hiểm khi lái xe: Mũ bảo hiểm nửa đầu được chia thành loại dành riêng cho đường bộ (không có vành), đường bộ và đường núi sử dụng kép (có vành có thể tháo rời), v.v. Ngoài ra còn có những bạn sử dụng mũ bảo hiểm tương tự như loại dùng trong bóng chày hoặc patin trượt băng.Mũ bảo hiểm cả mặt có hình dáng tương tự như mũ bảo hiểm xe máy và thường được sử dụng bởi những người đam mê xe đạp đổ đèo hoặc leo núi.