Nhà cung cấp OEM/ODM Mũ bảo hiểm xe đạp Trung Quốc, Mũ bảo hiểm đi xe đạp an toàn đường bộ Mũ bảo hiểm xe đạp dành cho người lớn
Tổ chức của chúng tôi đã tập trung vào chiến lược thương hiệu.Sự hài lòng của khách hàng là quảng cáo lớn nhất của chúng tôi.Chúng tôi cũng cung cấp nhà cung cấp OEM cho Nhà cung cấp OEM/ODM Mũ bảo hiểm xe đạp Trung Quốc, Mũ bảo hiểm đi xe đạp an toàn đường bộ Mũ bảo hiểm xe đạp dành cho người lớn, Chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc chăm chỉ và khi chúng tôi cố gắng hết sức để cung cấp hàng hóa chất lượng tốt hiệu quả nhất, chi phí tích cực nhất và dịch vụ tuyệt vời cho mọi khách hàng.Sự hài lòng của bạn, vinh quang của chúng tôi!!!
Tổ chức của chúng tôi đã tập trung vào chiến lược thương hiệu.Sự hài lòng của khách hàng là quảng cáo lớn nhất của chúng tôi.Chúng tôi cũng cung cấp nguồn cung cấp OEM choGiá mũ bảo hiểm xe đạp và mũ bảo hiểm xe đạp đường trường Trung Quốc, Bằng cách liên tục đổi mới, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn nhiều mặt hàng và dịch vụ có giá trị hơn, đồng thời đóng góp cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong và ngoài nước.Cả thương nhân trong và ngoài nước đều được hoan nghênh tham gia cùng chúng tôi để cùng phát triển.
TÊN:MŨ BẢO HIỂM
MÔ HÌNH:H-203
LOẠI:MŨ BẢO HIỂM ĐI XE ĐẠP
QUY TRÌNH: TRONG KHUÔN
VẬT LIỆU: EPS + ABS
LỖ HÓT: 14 LỖ
TRỌNG LƯỢNG:KHOẢNG 351G
KÍCH THƯỚC:M(54-58CM)/L(58-63CM)
Kiến thức về mũ bảo hiểm khi đi xe đạp leo núi
Mũ bảo hiểm đi xe đạp: Là chiếc nấm to đội trên đầu.Bởi vì nó có thể bảo vệ phần đầu mỏng manh nên nó là thiết bị cần phải có của người đi xe đạp.
Nó có tác dụng chống va chạm, ngăn cành lá va vào, ngăn đá bay va vào, chuyển hướng nước mưa, thông gió, tăng tốc.Mũ bảo hiểm có vành có tác dụng chống nắng, logo phản quang trên mũ có thể ngăn ngừa va chạm vô tình khi đi xe vào ban đêm.
Tiêu chí đánh giá chất lượng mũ bảo hiểm: bao gồm kết cấu, trọng lượng, lớp lót, độ thoải mái khi đội, độ thoáng khí và khả năng cản gió:
Mũ bảo hiểm có kết cấu thường được làm bằng xốp (bình thường hoặc mật độ cao - sự khác biệt giữa hai loại này là tác dụng chống va chạm) và có bề mặt vỏ nhẵn;
Trọng lượng trên đầu không được quá nặng, đó là lý do mũ bảo hiểm đi xe đạp không sử dụng chất liệu hợp kim;
Lớp lót bên trong là phần bên trong của mũ tiếp xúc với đầu.Nó có thể cải thiện sự thoải mái khi đeo vào thời điểm bình thường và tạo ra hiệu ứng đệm khi đầu bị va đập.Một chiếc mũ bảo hiểm được chế tạo tốt có lớp lót bên trong lớn hơn, kết cấu tốt hơn và liên kết chắc chắn hơn với bên trong mũ bảo hiểm;
Sự thoải mái khi đeo chủ yếu là do trọng lượng, lớp lót, dây buộc và cảm giác cá nhân về độ vừa vặn của chu vi đầu.Đội một chiếc mũ bảo hiểm thoải mái có thể làm giảm đáng kể áp lực lên đầu và cổ của người lái và tối đa hóa tác động lên người lái.tác dụng bảo vệ;
Một cái đầu thoáng khí để lâu không thoáng sẽ ảnh hưởng không tốt đến da đầu và còn khiến người đi xe đạp cảm thấy khó chịu.Vì vậy, một chiếc mũ bảo hiểm tốt có nhiều lỗ hơn hoặc có diện tích lỗ lớn hơn – tất cả đều nhằm cải thiện khả năng thở;
Mũ bảo hiểm có tác dụng cản gió cuốn tóc người vào mũ, bản thân nó làm giảm sức cản gió của đầu.Đối với những người bạn muốn tăng tốc độ, ảnh hưởng của hình dạng mũ bảo hiểm đến khả năng cản gió cũng rất đáng được quan tâm.
Các loại mũ bảo hiểm khi lái xe: Mũ bảo hiểm nửa đầu được chia thành loại dành riêng cho đường bộ (không có vành), đường bộ và đường núi sử dụng kép (có vành có thể tháo rời), v.v. Ngoài ra còn có những bạn sử dụng mũ bảo hiểm tương tự như loại dùng trong bóng chày hoặc patin trượt băng.Mũ bảo hiểm cả mặt có hình dáng tương tự như mũ bảo hiểm xe máy và thường được sử dụng bởi những người đam mê xe đạp đổ đèo hoặc leo núi.
Làm thế nào nó có thể được coi là một khung hình tốt
Độ nhẹ, chắc chắn và độ đàn hồi tốt đều được khung theo đuổi.Để đạt được những mục tiêu này, nó phụ thuộc vào trình độ tay nghề của từng nhà sản xuất khung.Ví dụ, liệu khung được thiết kế có được thiết kế theo độ bền và đặc tính của vật liệu hay không và liệu quá trình hàn có hoàn thiện hay không.Tất cả những điều này đều ảnh hưởng trực tiếp đến hình thức, độ bền và độ đàn hồi của khung.Điều quan trọng hơn là phun sơn.Một khung tốt được phun đều và phun 3-4 lớp sơn.Đừng đánh giá thấp sơn phun, sơn phun tốt có thể giúp xe đạp dễ bảo trì và không dễ bị rỉ sét.Sơn phun tốt giúp xe dễ bảo dưỡng và ít bị rỉ sét. Nếu sử dụng khung không đáp ứng các yêu cầu trên để tải xe thì có thể sản xuất ra xe đạp không thể đi thẳng hoặc quay dễ dàng, hoặc xe đạp nó nhanh chóng rút lui.
Tổ chức của chúng tôi đã tập trung vào chiến lược thương hiệu.Sự hài lòng của khách hàng là quảng cáo lớn nhất của chúng tôi.Chúng tôi cũng cung cấp nhà cung cấp OEM cho Nhà cung cấp OEM/ODM Mũ bảo hiểm xe đạp Trung Quốc, Mũ bảo hiểm đi xe đạp an toàn đường bộ Mũ bảo hiểm xe đạp dành cho người lớn, Chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc chăm chỉ và khi chúng tôi cố gắng hết sức để cung cấp hàng hóa chất lượng tốt hiệu quả nhất, chi phí tích cực nhất và dịch vụ tuyệt vời cho mọi khách hàng.Sự hài lòng của bạn, vinh quang của chúng tôi!!!
Nhà cung cấp OEM/ODM Giá mũ bảo hiểm xe đạp và xe đạp đường bộ Trung Quốc, Bằng sự đổi mới liên tục, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn nhiều mặt hàng và dịch vụ có giá trị hơn, đồng thời đóng góp cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong và ngoài nước.Cả thương nhân trong và ngoài nước đều được hoan nghênh tham gia cùng chúng tôi để cùng phát triển.